Kapitel 1: Der Anfang einer verrückten Reise
Manchmal trifft man Entscheidungen, die für Außenstehende völlig verrückt wirken. Der Kauf meines Toyota Celica T23 gehört definitiv in diese Kategorie.
Als ich den Wagen entdeckte, wusste ich bereits, dass mich eine Menge Arbeit erwarten würde. Trotzdem ließ mich der Gedanke nicht mehr los. Für gerade einmal 300 Euro wechselte der Celica den Besitzer. Ein Preis, bei dem viele Menschen sofort zuschlagen würden – bis sie den tatsächlichen Zustand des Fahrzeugs sehen.
Der Wagen hatte einen Motorschaden. Doch das war noch nicht einmal das größte Problem. An den Seitenwänden waren bereits Bleche herausgeschnitten worden. Die Karosserie war alles andere als vollständig, und der Zustand ließ erahnen, dass dieses Projekt deutlich mehr werden würde als ein einfacher Motorwechsel.
Für viele wäre der Celica wahrscheinlich nur noch ein Teileträger gewesen. Ein Auto, das man ausschlachtet, bevor es endgültig verschwindet. Für mich war er jedoch etwas anderes: eine Herausforderung.
Die Reise nach Norddeutschland
Nachdem die Entscheidung gefallen war, begann das Abenteuer.
Der Celica stand in Norddeutschland und musste zunächst abgeholt werden. Also wurde der Trailer vorbereitet und die Reise konnte beginnen.
Vor Ort bestätigte sich der Eindruck schnell. Der Wagen war weit entfernt von einem fahrbereiten Zustand. Dennoch sah ich etwas in ihm, das viele andere vermutlich längst übersehen hätten.
Nachdem der Celica verladen war, begann die Heimreise.
Sechs Stunden lagen vor uns.
Sechs Stunden, in denen ich immer wieder darüber nachdachte, was mich eigentlich dazu bewegt hatte, ein Auto in diesem Zustand zu kaufen. Doch mit jedem Kilometer wurde die Vorfreude größer.
Denn genau solche Projekte machen den Reiz aus.
Nicht einfach ein Auto kaufen, anmelden und fahren.
Sondern etwas retten, das eigentlich schon aufgegeben wurde.
Ankunft in der Halle
Nach der langen Fahrt erreichte der Celica schließlich sein neues Zuhause.
Als der Wagen in die Halle geschoben wurde, konnte ich ihn zum ersten Mal in Ruhe begutachten. Nun begann die eigentliche Bestandsaufnahme.
Der Motorschaden.
Die fehlenden Bleche.
Die Karosserie.
Der allgemeine Zustand.
Es wurde schnell klar, dass dieses Projekt weder in wenigen Tagen noch in wenigen Wochen abgeschlossen sein würde.
Vor mir stand eine komplette Restauration mit ungewissem Ausgang.
Doch genau das macht solche Projekte spannend.
Warum ausgerechnet ein Toyota Celica T23?
Der Toyota Celica T23 gehört für viele Fans japanischer Fahrzeuge zu den letzten echten Sportcoupés seiner Zeit.
Mit seinem markanten Design, dem niedrigen Gewicht und der sportlichen Optik hat er sich über die Jahre eine treue Fangemeinde aufgebaut.
Leider verschwinden immer mehr dieser Fahrzeuge von den Straßen. Rost, Unfälle und mangelnde Pflege haben viele Exemplare bereits das Leben gekostet.
Genau deshalb lohnt sich die Rettung.
Jeder wieder aufgebaute Celica bedeutet, dass ein weiteres Stück Automobilgeschichte erhalten bleibt.
Das Ziel
Das große Ziel dieses Projekts ist klar:
Der Celica soll zurück auf die Straße.
Nicht als perfektes Showcar.
Nicht als Anhängerkönig.
Sondern als fahrbereites Fahrzeug, das wieder das tun kann, wofür es gebaut wurde.
Der Weg dorthin wird jedoch lang.
Der Motor muss untersucht werden.
Die Karosserie benötigt umfangreiche Arbeiten.
Fehlende Teile müssen beschafft werden.
Und mit Sicherheit werden unterwegs noch einige Überraschungen auftauchen.
Die Reise beginnt
Genau deshalb habe ich beschlossen, den gesamten Aufbau zu dokumentieren.
Alle Fortschritte, Rückschläge, Reparaturen und Erfolge werde ich hier im Blog sowie auf meinem YouTube-Kanal festhalten.
Dieses Projekt soll nicht nur eine Fahrzeugrettung werden, sondern auch eine Dokumentation darüber, was mit Geduld, Leidenschaft und einer guten Portion Durchhaltevermögen möglich ist.
Der Toyota Celica T23 hat vermutlich schon bessere Tage gesehen.
Doch seine Geschichte ist noch nicht zu Ende.
Eigentlich beginnt sie gerade erst.
Fortsetzung folgt…